Черноморское кольцо

часть 4

22 августа-9 сентября 2007. | 5360 км.

Турция

При въезде в эту страну стоит памятник Ататюрку Мустафе Кемалю - «Ататюрк» в переводе с турецкого означает «отец народа», и это, в данном случае, не преувеличение. Человека, носившего эту фамилию, по заслугам именуют отцом современной Турции. Ататюрк в Турции повсюду. Его портреты висят в государственных учреждениях и кофейнях маленьких городов. Его статуи стоят на городских площадях и скверах. Его изречения встречаются на стадионах, в парках, в концертных залах, на бульварах, вдоль дорог и в лесах. Люди слушают восхваления ему по радио и телевидению. Регулярно демонстрируется уцелевшая кинохроника его времен. Речи Мустафы Кемаля цитируют политические деятели, военные, профессора, профсоюзные и студенческие лидеры. Это официальный культ личности, более схожий ранее в советские времена на культ Сталина. Сегодняшняя Турция во многом обязана именно ему, тому, кто стал родоначальником цивилизованного государства, где почти каждый может повторить «Какое счастье быть турком». Это сказано без преувеличения, везде чувствуется дух его почитания и неотъемлемой частью гордости истории этой относительно молодой страны.

243 км от границы до Стамбула после разнообразия до этого на дорогах показались слишком скучными. Широкая дорога пролегала изначально по невысоким горам, усеянным низкими деревьями, больше похожими на карликовые и выжженной травой, время от времени нам встречались небольшие группы молодежи на мопедах, которые с энтузиазмом приветствовали нас сигналами и маханием рук. Где- то по пути мы проехали мимо ранчо, как в американской Аризоне: прямоугольные, невысокие вытянутые домики с деревянными оградами в виде толстых реек, вокруг выжженная солнцем трава и полупустыня.

Далее дорога пролегала через провинциальный городок, удививший своей аккуратностью и чистотой, в центре которого стояла мечеть. Постепенно, по мере продвижения вглубь страны, ландшафты становились более ровными, и мы въехали на платную автомагистраль с пятью полосами в одну сторону. Это были для меня мучительные километры, однообразие этого отрезка пути утомляло больше давления раскаленного солнца. Данное настроение изменилось, когда с правой стороны дороги внезапно открылось море, сначала я подумал, что это Черное, но нет, это было Мраморное море. Вдали от дороги, на его берегу, виднелся город Сивили, бросавшийся с этого места в глаза тем, что над мелкими очертаниями невысоких зданий возвышалось монументальное строение золотистого цвета и недалеко от него уходящее в небо шписами мечеть, что придавало всему остальному ощущение излишней скромности.

Перед Стамбулом платная дорога заканчивается, стоимость проезда для мотоциклов составила 4 лиры (3,2 долл.). Стамбул заставляет трепетать. Это огромный мегаполис, в котором прекрасно сочетаются современные здания и древняя архитектура, что и создает тот неповторимый колорит, который можно встретить только здесь. Вальд ранее бывал здесь и, поэтому, мы относительно легко нашли центр города, где намеревались снять гостиницу. Как оказалось, в Стамбуле множество уютных гостиниц, при чем некоторые из них находятся даже там, где их не ожидаешь увидеть.

Когда мы достигли подъезда к центру, находящегося на холме, от которого в сторону моря вниз уходят десятки узких улиц, по бокам которых почти каждое 4 здание, это гостиница, мы начали искать пристанище. Оказалось, торговаться здесь не только можно, но и нужно! Даже цена гостиничного номера может быть оспорена с менеджером комплекса перед тем, как пересечь порог. После недолгих поисков подходящей гостиницы, выбор был сделан в пользу Golden Crown. К сожалению, далеко не при каждой гостинице есть в наличии стоянка для авто или мототранспорта. В нашем случае было договорено, что мотоциклы будут стоять прямо возле входа в гостиницу, откуда они хорошо просматривались с места администратора. Полученный номер был очень чистым и уютным. Его окна на втором этаже выходили на улицу и были прямо над нашими мотоциклами.

Мы поспешили начать вечерний экскурс по утопающему в закате городу. В Старом городе расположены все основные достопримечательности: Голубая мечеть, храм Айя-София, дворец Топкапы, цистерна Базилики, мечеть Сулеймание и многое другое. Главное, что все они расположены вблизи друг от друга, что, конечно же, удобно.

Поразило в турках, на сколько они с аккуратностью и бережливостью относятся к своим достояниям, где бы мы не встречали зоны отдыха или просто аллеи с лавочками- везде была предельная чистота и целостность. Вечером народ прогуливался, многие женщины были одеты в традиционные одежды, мужчины выглядели более вольно, и каждые их движения отличались плавностью и неспешностью. Между двумя одними из главных достопримечательностей города, храмом Айя- София и Султан- Ахметом, разбит огромный парк, в котором помимо фонтанов, высажены также небольшие палисадники с лавочками, сделан среднего размера пятачок, полностью заставленный скамейками для отдыхающих, где, казалось, и была сконцентрирована основная масса местных жителей.

При выходе из храмов местные торговцы продавали различного рода сувениры, а местные кулинары- популярную в этих местах жаренную или вареную кукурузу. Даже во время прогулки по уже ночному городу, можно прекрасно узнать этот народ, не важно кто перед вами мужчина или женщина, ребенок или старик- все они исключительно доброжелательны и услужливы, и мы не смогли пройти мимо одного из них. В поле зрения попал дед в национальном костюме, на лице уродец, в теле- калека и карлик, он был похож на Квазимодо, когда был слышен его голос, он ассоциировался с злым персонажем одной из детских сказок, но подойдя ближе, нельзя было не почувствовать и не увидеть всю доброту его глаз и той атмосферы, которые он излучал. Пока мы стояли и наблюдали за ним, многие обращались к нему и хоть не была понятна слышимая речь, было видно, что это было с уважением и доброжелательством. Бедняга питался этим, а жил за счет того, что давал взвешиваться людям на весах, которые тягал за собой на веревке, привязанной к ноге и беря добровольные пожертвования от сочувствующих.

Следующий день был на события богат не менее прошедшего. Знакомство с городом мы продолжили со Старого базара- крупнейшего в мире рынка, площадью 5 гектаров, состоящего из 65 улочек, 4500 магазинов и лавочек, где можно приобрести все – от изделий народных промыслов до компьютеров и техники, продуктов и изделий, составляющих богатство минувшего Шелкового Пути. Потрясающее место, где, при этом, не стоит забывать торговаться, бдеть за карманами и не попадаться на ловушки торгашей, всячески пытающихся «впарить» вам какую- нибудь подделку. Признаюсь, мне интересно было поддаться этому, и я купил духи Gucci за 5 лир (4 доллара), скинув цену с 10 лир, после чего пришлось выслушать комментарий со знаком вопроса от местного торговца обуви: «Зачем надо было покупать воду из под крана в красивой бутылочке?». Рынок полон различных вещей, прекрасного и не очень качества, прохаживаться можно по нему, как по музею, все его стены усыпаны мозаиками, на перекрестке некоторых улиц стоят источники воды, льется с различных сторон местная музыка, нет привычного для наших просторов запаха беляшей и растворимого кофе. Не видно размокшего картона на тротуарах, давленых фруктов на рынке, не видно блядства туризма, не видно даже надписей на английском языке.

Когда мы вышли из рынка и направлялись к причалу, нам встретилась местная полиция, но поразил нас тот факт, что были они на таких же БМВ, как и у нас, только не в исполнении для приключений.

Чуть позже мы оказались на набережной пролива Босфор, пройдя через самый центр Стамбула, спустившись по небольшой улочке вниз. Европу с Азией разделяет Босфор, с утра исчерченный траекториями лодок и речных трамвайчиков, путь из Европы в Азию на работу, и из Азии в Европу домой - многие проделывают каждый день. Босфор меняет цвет ежечасно, от сиренево-серого до мучительно-изумрудного, по пути проходя сквозь все оттенки голубого. С набережной, видна неимоверная картина: в первую очередь со всех сторон видны мечети различных размеров, среди которых словно в траве на цветочном газоне проросли жилые и административные здания, удивительным образом, при всей видимой хаотичности, гармонично творящие картину Стамбула.

Далее наш путь лежал к причалу Эминёмю. Оттуда отправляется большое число паромов на азиатский берег, на северную часть европейского берега, и в прочие отдаленные места города и пригороды. У причала прямо на лодках на решетке жарят макрель. Подходишь, и эффектный турок в желтой феске с кисточкой кладет рыбешки в большую булку и дает вам. Рядом стоит миска с нарезанным репчатым луком, который полагается класть в булку, поливается вся это вкуснота лимонным соком, что стоит тут же, в желтой бутылочке.

Тут же стоят продавцы мидий, фаршированных приперченным рисом, забавно было наблюдать, как несколько человек, похоже вышедших на обеденный перерыв, склонившись над огромной миской, забитой этим яством без перерыва уплетали их, выдавливая на них половинку лимона. Стоимость одной мидии 50 курушей (около 2 грн.). Я не выдержал соблазна увиденного ажиотажа и попробовал. О! Это было неимоверно вкусно, если бы не пол- килограмма рыбы съеденной чуть ранее, я стал бы в очередь и наслаждался этими мидиями до упора. Этот вкус я вспоминаю и по сей день. Кстати, стоит быть еще внимательными и в местных кафе, там иностранцев также не брезгуют «нагреть» при расчетах, как это было с нами, когда по своей доброте, как на Старом базаре, дали обмануть себя аж на целых 100 долларов.

далее...