Украина

Эта история была для каждого ее участника особым событием, к которому готовились с энтузиазмом и увлеченностью, и это должно было стать именно путешествием, а не поездкой. В чем же разница? Поездка, на наш взгляд, больше похожа на движение к цели и обратно, путешествие же - вмещает в себя более богатый смысл, ведь «путь» и «шествие» по нему несут в себе больше гордости, величия и увлекательности, тем более, если этот путь не состоит из дороги обратно, является замкнутым кругом вокруг земного пространства, венчая его кольцом. Всегда приятно делать что- то впервые, особенно, если это должно быть нечто грандиозное.

Каждый из нашей небольшой группы готовился к этому по- своему, был составлен список необходимых вещей и результаты сборов были ясны лишь только перед самим отправлением. Ориентировочное время в пути: 4 недели, при чем лишь его две трети были для нас вполне прогнозируемыми, остальная часть пролегала через проблемные «зоны», преодоление которых, основывалось лишь на наших предположениях: Грузия, Абхазия, Кавказские горы. Мы были оснащены всем, кроме дополнительной резины, наш путь должен был пролегать через равнины, горы, по прибрежной зоне, и не зная, где мы будем в момент предстоящего ночлега, мы делали большой акцент на «полевые» условия. Мотоциклы при полной загрузке больше походили на торговый караван.

Отправляясь в путь ранним утром августа, нам необходимо было как можно скорее достичь первого перевалочного пункта, ставшего отправной точкой кольца нашего путешествия, где, в силу сложившихся обстоятельств, предстояло еще успеть поставить мой мотоцикл на учет, пройти технический осмотр и доехать до юга страны.

Находясь в седле одного из самых надежных мотоциклов в мире, перед которым нет ни рамок, ни условий, очень быстро и на столько расслабляешься и одновременно растворяешься в движении и окружающем, пролетающем мимо глаз мире, что даже незначительная поломка вызывает глубокое недоумение. Так и случилось со мной,- во время одной из остановок было обнаружено, что во время тряски отпало крепление заднего брызговика и держась на одном болту он вызывал довольно плачевное впечатление. Сняв его, и с надеждой, что в скором времени все будет исправлено, мы отправились дальше в путь. Доехав вполне быстро до первого пункта назначения, проехав по окружной города, мы попали в нужное учреждение, где для всех запланированных процедур было потрачено около 5 часов времени и в промежутке исправлено утраченное крепление руками местного мастера при чем, качество местной детали во много раз в итоге стало выигрывать в качестве детали оригинального производителя.

С этого момента путешествие может быть действительно начато: все необходимые документы в наличии, слабые стороны техники устранены, в мыслях- свобода, в руках-штурвал, впереди- результат свободы.

Одесса встретила нас звездным небом, теплым ветерком и уютом гостиницы, находящейся в стороне от трассы, с прекрасными условиями в сочетании с бассейном, создающей чувство уютного курорта. Раскинув на кровати карту Евразии, мы начали обсуждать завтрашний маршрут, главным в котором было пересечение двух границ: молдавской и румынской. Естественно, было трудно предвидеть, где будет наш следующий ночлег, ведь кроме незнания дороги, мы были в неведении того, как быстро мы сможем пересечь указанные границы.

Проснувшись рано утром следующего дня, мы отправились в путь, рассекая по степным просторам родной страны, время от время останавливаясь, чтобы установить или снять за ненадобностью камеру. Постепенно, по мере продвижения на юго- запад, к молдавской и далее к румынской границам ландшафты становились более пустыми и безликими, дороги безлюдными, а солнце невыносимо жарким, жара была на столько невыносимой, что за все время пути к границе мы не встретили ни одной птицы, ни одного их звука, ни одной мухи и уже ближе к полудню был достигнут первый украино- молдавский пограничный пост, который был пересечен не более, чем за шестую часть минуты, а еще через 20 минут мы уже вновь были на украинской земле.

Следующий пост: румынский. Через несколько часов пути по пустым и холмистым дорогам окружающая природа изменилась, и за одним из поворотов, в дали, перед нами предстал горный кряж, а еще ближе- озеро. Проехав немного дальше, остановившись возле линейки деревьев вдоль дороги, чтобы сделать несколько фотографий, избавившись от урчания моторов, мы оказались в тишине, пронзаемой пением птиц. Завораживающее явление, скорее для органов слуха, подобного явления, по крайней мере, я еще не встречал: сотни певчих птиц, удобно рассевшись на ветках деревьев, неустанно щебетали, при чем многие из них делали это сами по себе, но создавалось впечатление коллективного пения, полного объемности и пронзительности. Постояв завороженными под этим пернатым гласом, мы двинулись дальше в путь. Через некоторое время, миновав, не сбавляя скорость участок бездорожья (что очень нас удивило, ведь приграничная зона), заправившись в последний раз дешевым по европейским меркам бензином, мы достигли границы с Румынией.

Из-за стоявшей жары все казалось вялым, каждый, кто попадался на глаза заражал своей неповоротливостью. И мы, постояв под создавшейся жарой, выйдя из объятий освежающего потока воздуха во время движения, невольно сами становились сонными и недовольными. Процедура оформления документов не заняла много времени. Во время этого наш взгляд приковал вечно улыбающийся мужичок, который с энтузиазмом и большим старанием, то на французском, то на английском пытался общаться с местной таможенницей. Кроме велосипеда и небольшой сумки на багажнике, видимо, с ним вещей не было. Сам он был одет в одни шорты, лицо было скорее излишне загоревшим, чем выгоревшим на солнце, длинные светлые волосы до плечей, рождали некое чувство свободолюбия. Мы решили с ним познакомиться. Как оказалось, его имя Нейджел(Nigel) и едет он из своего дома в Шотландии на велосипеде в Турцию, Стамбул, откуда продав или подарив велосипед, должен на самолете вернуться обратно. Мы были приятно удивлены! Этот смельчак путешествует в одиночку с минимумом вещей: туалетные принадлежности, коврик для ночлега, несколько маек и шорт и для самозащиты имеет всего один предмет: замок от велосипеда, которым ему уже пришлось воспользоваться именно в этом качестве, когда, будучи в Измаиле, его пытались ограбить, пока он спал на пляже. Но все обошлось. Теперь, отъехав несколько сотен метров от первого таможенного поста, как единомышленники, мы остановились на дороге, чтобы сделать несколько снимков, обменяться опытом и просто поболтать.

До сих в пор в памяти яркие воспоминания о нем, своей энергичностью и позитивной энергией он преследовал нас еще пол- дня. Первый раз это произошло непосредственно на румынской границе, когда остановившись в конце очереди автомобилей к ее воротам он невозмутимо проехал мимо нас, остановился прямо перед теми воротами и начал громко звать следовать за ним постоянно повторяя «Евросоюз, я люблю Евросоюз, мотоциклы пересекают границу без очереди!». Для нас это было недоумением, привыкнув к тому, что нас, мотоциклистов, в большинстве случаев щемят, мы совершенно не ожидали, что когда, поддавшись его зову, подъехали к железным воротам, их открыли и вежливо дали проехать дальше для оформления документов. Нейджел же все время повторял: «Евросоюз, мотоциклы не ждут» и при этом уже самодовольно улыбался. Это было действительно здорово!

далее...